日前，有媒体在宾夕法尼亚州匹兹堡市的街道上看到了一台疑似是Uber自动驾驶汽车的车辆，引发业内各种猜测，据悉，Uber研发的自动驾驶汽车开始测试了。 Uber和卡内基梅隆大学于今年二月建立战略合作关系,双方就联合开发先进的地图、车辆安全以及自动驾驶技术等方面达成合作。 合作关系公开不久，Uber就宣布将在美国国家机器人中心不远的地方建立一个大型研发设施。同时，有消息称Uber会雇用超过50位来自卡内基美隆大学以及和大学关系密切的国家先进机器人工程中心的资深科学家来支持自己的这一项目。 几位来自《匹兹堡商业周刊》的媒体人称，他们看到街道上出现了一台车顶捆绑有许多硬件设备的福特汽车，且该车的侧面清晰的写着“Uber先进科技中心”的字样。但很快，Uber方面就表示，媒体所看到的这辆车严格意义上来说还不是一款真正的自动驾驶汽车。 “这不是什么自动驾驶测试车辆，只是我们所展开有关地图、车辆安全以及自动驾驶技术研发项目的一个组成部分而已。”Uber方面这回应各方讨论。 目击者称，这辆汽车车顶上所捆绑着的硬件设备似乎含有一个机载激光扫描传感器(LiDAR，是一种集激光，全球定位系统和惯性导航系统三种技术与一身的系统)，这种传感器多用于自动驾驶汽车以及用于采集高分辨率数字图片的车辆中。比如，谷歌的自动驾驶汽车以及诺基亚Here地图实景车辆中就使用到了这一设备。 就目前行业前景及市场定位来看，自动驾驶汽车要离走进普通消费者身边恐怕还有着不短的距离，因为技术能力限制以及监管政策等都相对有所困难，重重障碍使得自动驾驶汽车无法快速溶入主流。作为自动驾驶领域先驱企业的谷歌公司，其所开发的自动驾驶车型将在今年夏天首先在加州展开路试。与此同时，包括福特、通用、尼桑和沃尔沃这些传统汽车厂商也纷纷展开了自己的自动驾驶研发项目，甚至连苹果似乎都对这一领域十分感兴趣。 对于目前市值已经超过400亿美元的Uber来说，研发自动驾驶技术将有助于自己降低最大的成本支出——人力。不过，如果该公司希望让这一梦想照进现实的话恐怕还需要在技术研发方面投入大量的资金。 |
